铁十字舰队降临

1918 Mob型舰队鱼雷艇是一战末期德国建造的大型鱼雷驱逐舰，也是二战德国大型舰队鱼雷艇（别国称为驱逐舰）的鼻祖之一，属于战时动员补充船只（Mobilisation）。该艇在1916级的设计上改进而来，具有很好的战场适应性。原计划建造50艘，但因一战结束，仅4艘未装备武装的1918 Mob型完工。二战时，这些船只主要作为辅助运输船使用。

为了抗衡英国建造的无畏级战列舰，德国设计了拿骚级战列舰作为回应，这也是德国第一型全装重炮型战列舰。但由于错误的设计理念，导致该舰的引擎仍使用着落后的立式三级膨胀往复式蒸汽机作为引擎，航速比英舰要低。同时由于引擎占据大量内部空间，拿骚级的火炮只能以近似前无畏舰的方式布置，火力发挥也受到了影响。

赫尔戈兰级在整体设计中仍然沿用了拿骚级战列舰的船型和火炮布局，同时新型火炮的使用也带来了火力上较大的提高。一战末期，4艘赫尔格兰级战列舰被编入了第一战列舰队第二分队参加了日德兰海战第二阶段的战斗，之后由于公海舰队在斯卡帕湾实施的自沉行动激怒了战胜国因此这些旧式军舰被勒令赔偿给了各战胜国作为补偿。

德皇级战列舰，是德国首次在战列舰中采用蒸汽轮机作为动力，同时防护基准也大大提高。5艘德皇级战列舰有4艘参加了日德兰海战并编入第三战列舰队，与英国大舰队主力交火，只有“德皇”号被英舰“阿金库尔”号命中2弹轻伤。一战结束时，所有德皇级战列舰均被扣押在了英国斯卡帕湾，1919年6月21日，随着暗语“第十一段，确认”的指示，全体自沉。

巴伐利亚级战列舰是德国公海舰队首个安装有380毫米主炮的战列舰，用以对抗英国15英寸的舰炮。计划建造的4艘巴伐利亚级只有2艘在一战期间完成，没有赶上参加日德兰海战。随着一战战败，包括2艘巴伐利亚级战列舰在内的德国公海舰队集体被英国扣押在斯卡帕湾，1919年6月21日随主力舰实施了自沉行动。

约克级战列巡洋舰脱胎于马肯森级，安装了380毫米的主炮以抗衡英国的15英寸舰炮。约克级计划用于代替3艘在福兰克群岛海战中损失的同名装甲舰并继承其船名，“代约克”是其建造代号。由于受到战时资源和建造策略的影响，一直没有完工，直至一战结束后被拆毁

英德海军条约签订后德国被允许建造大型战舰，但此时大口径主炮研发还没完成，因此两艘沙恩霍斯特级仍然携带小口径主炮。其280毫米火炮用轻弹的射程甚至超过了很多国家的主力战舰。二战初期两舰参加了“威悉演习”行动并一度与英舰“声望”号交火；纳尔维克战役中，两舰合力击沉了英航母“光荣”号并创造了24千米最远命中移动船的记录；随后在破交战中两舰共击沉了22艘运输船，还执行了穿越英吉利海峡的“地狱犬”行动。

俾斯麦级是德国一战后建造的第一型真正的战列舰，但由于技术储备不足沿用了许多落后的设计。“俾斯麦”号刚服役就参加了“莱茵演习”行动，在突破丹麦海峡海战中，击中英国战巡“胡德”号引发弹药库爆炸沉没，并击伤另一艘英国战列舰。但自身也受损影响了机动性。随后“俾斯麦”号遭到了整个英国本土舰队的围追堵截，终被击沉。

H级战列舰属于德国海军Z计划的一部分，名称来源于其建造序号“装甲舰 H”，该舰的基本舰型与俾斯麦级相同。在其1939年的设计方案中主机改为了柴油机，主炮口径增加到了16英寸。2艘H级战列舰在1939年分别开工，但随着二战的爆发以及自身海军发展政策的摇摆不定，最终没有建成。

1941年，德国海军根据沙恩霍斯特号被击伤的教训，对正在建造中的H级战列舰的图纸进行了修改，选取了最接近可行的工程方案进行建造：加强了战列舰的水下防护、增加了水平装甲的厚度、将主炮口径进一步提高到420毫米。全新的设计较H-1939方案的排水量增加了5000多吨，舰体尺寸也相应增加了很多。由于没有足够大的船厂来完成建造，这一计划最终流产。